Prețul unei călătorii cu metroul în București ar putea crește de la 5 lei la 7 lei, a declarat ministrul propus la Transporturi, Ștefan-Ovidiu Popa, în cadrul audierilor din comisiile parlamentare. Acesta a explicat că scumpirea ar fi determinată de creșterea prețurilor la energia electrică, dar a subliniat că nu își dorește această majorare și că decizia va fi luată abia după ce va discuta cu specialiștii din minister.
Ce a spus ministrul propus despre scumpirea metroului?
Întrebat dacă va aproba o creștere a tarifului de la 5 la 7 lei, Ștefan-Ovidiu Popa a răspuns: „După cum bine știm cu toții, prețurile la energie au crescut, trenurile din subteran sunt electrificate. Va trebui să avem o discuție și să vedem”. El a ținut să precizeze că nu a anunțat o scumpire, ci doar că este necesară o analiză: „Nu am spus că voi crește prețul, doar am spus că va trebui să fie o discuție și vedem dacă putem păstra acest preț. Eu sunt pentru a nu crește prețurile”.
Ministrul a invocat și o comparație cu alte capitale europene: „Dacă ne uităm pe o statistică, la nivelul capitalelor europene suntem undeva pe penultimul loc. După noi mai este Bulgaria”. Potrivit romaniatv.net, oficialul a făcut aceste declarații în cadrul audierilor, unde a primit avizul pozitiv al comisiilor cu 20 de voturi „pentru”, 8 „împotrivă” și 4 abțineri.
De ce este energia electrică un factor-cheie pentru prețul metroului?
Metroul din București funcționează exclusiv pe bază de energie electrică, iar costurile cu electricitatea reprezintă o pondere importantă în bugetul de exploatare al Metrorex. În ultimii ani, prețurile la energia electrică au crescut semnificativ, ceea ce a pus presiune pe cheltuielile companiei. Ministrul propus a explicat că această creștere a costurilor ar putea justifica o ajustare a tarifelor, dar că decizia nu este luată.
„Prețurile la energie au crescut, trenurile din subteran sunt electrificate. Va trebui să avem o discuție și să vedem dacă putem păstra acest preț”, a mai spus Popa, potrivit stirileprotv.ro.
Ce s-a întâmplat cu majorarea anterioară a tarifelor?
Nu este prima dată când se discută despre scumpirea metroului. În aprilie, Metrorex a amânat cu 60 de zile aplicarea noilor tarife, pentru a analiza impactul economic, social și asupra mobilității urbane. Prețul urma să crească de la 5 la 7 lei. Ulterior, în iunie, ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a anulat ordinul care prevedea această majorare. Astfel, călătoria cu metroul a rămas la 5 lei, dar discuțiile au fost redeschise odată cu numirea noului ministru propus.
Ce înseamnă pentru bugetul navetiștilor?
Pentru un locuitor al Bucureștiului care folosește metroul zilnic, o creștere de la 5 la 7 lei ar însemna un plus de 2 lei pe călătorie. Dacă luăm în calcul două călătorii pe zi, 20 de zile pe lună, costul suplimentar ar fi de 80 de lei lunar. Pentru familiile cu mai mulți membri care folosesc metroul, impactul ar putea fi resimțit semnificativ. Totuși, o decizie nu a fost luată, iar ministrul propus a declarat că nu dorește să crească prețurile.
Ce urmează pentru transportul public din București?
Ministrul propus la Transporturi are ca prioritate pregătirea pentru iarnă și rectificarea bugetară. El a menționat că ministerul are nevoie de aproximativ 7,2 miliarde de lei pentru a închide anul, iar subvențiile pentru companiile din subordine trebuie asigurate. În acest context, o decizie privind tarifele la metrou ar putea fi influențată de resursele bugetare disponibile. De asemenea, discuțiile despre scumpire ar putea fi legate și de eficientizarea cheltuielilor din sectorul transporturilor, subiect abordat și în cazul altor decizii ministeriale, precum cele privind transporturile agabaritice pe șoselele din România sau transportul rutier de mărfuri în cont propriu.
Sfat practic: Dacă folosești frecvent metroul, urmărește anunțurile oficiale ale Metrorex și ale Ministerului Transporturilor. O decizie privind tarifele ar putea fi luată după consultări și ar putea intra în vigoare după o perioadă de tranziție. Alternativ, abonamentele lunare sau cardurile de transport pot oferi un cost mai redus pe călătorie.
Întrebări frecvente despre scumpirea metroului
Cât ar putea costa o călătorie cu metroul?
Conform discuțiilor, prețul ar putea ajunge la 7 lei, de la 5 lei cât este în prezent. Totuși, ministrul propus a declarat că nu susține majorarea și că decizia va fi luată după analize.
De ce ar crește prețul?
Principalul motiv invocat este creșterea costurilor la energia electrică, care afectează direct operarea metroului. Metroul este un sistem electrified, iar facturile la energie s-au majorat în ultimii ani.
Ce spune ministrul despre comparația cu alte capitale?
Popa a menționat că Bucureștiul se află pe penultimul loc între capitalele europene la prețul călătoriei cu metroul, după România fiind doar Bulgaria. Această statistică sugerează că tariful actual este relativ mic, dar nu înseamnă că o scumpire este iminentă.
S-a mai încercat scumpirea?
Da, în aprilie Metrorex a amânat aplicarea noilor tarife, iar în iunie ordinul de majorare a fost anulat de ministrul interimar Radu Miruță. Acum, subiectul a revenit în discuție odată cu audierile noului ministru propus.
Ce pot face călătorii pentru a plăti mai puțin?
Pot opta pentru abonamente lunare sau pentru carduri de transport care reduc costul pe călătorie. De asemenea, pot urmări eventuale promoții sau modificări ale tarifelor anunțate oficial.
În concluzie, o scumpire a metroului din București nu este decisă, dar nici exclusă. Ministrul propus la Transporturi spune că nu dorește majorarea, însă creșterea prețurilor la energie și nevoile bugetare ale ministerului ar putea duce la o reevaluare a tarifelor. Până atunci, călătorii pot continua să folosească metroul la prețul actual de 5 lei. Pentru context suplimentar despre alte decizii din transporturi, puteți citi și articolul despre avizul negativ al lui Cătălin Drulă la Transporturi.
Comentarii (0)